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扫描电子显微镜的特点及基本结构 扫描电子显微镜,是自上世纪60年代作为商用电镜面世以来迅速发展起来的一种新型的电子光学仪器,被广泛地应用于化学、生物、医学、冶金、材料、半导体制造、微电路检查等各个研究领域和工业部门。
蔡司联合乌尔姆大学成功研发第一台自主测量机器人 吸尘、拖地或割草 - 机器人帮助我们完成工作,让我们的日常生活更轻松。为什么不将自主机器人的原理转移到车身检测上呢? 基于此想法,蔡司联合乌尔姆大学(
各型号蔡司扫描电镜关机流程 ▪蔡司钨灯丝电镜EVO关机流程 ✓ 提前关闭电镜附件及附件电脑,关闭氮气瓶主阀门 ✓ 在SmartSEM中点击Shutdown Gu
三坐标测量实操讲解—最小二乘拟合 空间坐标点的采集是三坐标测量的基础。任何形状都是由空间点组成,所有的几何量测量都可以归结为空间点的测量。 坐标点拟合。坐标点数据需要经过计算机处理,拟合形成测量元素,比如直线、平
三坐标测量小妙招:测量前提醒工件如何摆放 在使用蔡司三坐标进行测量的时候,当测量程序太多,突然拿来一个工件要检测,都不记得用的哪个工装,工件是怎么摆放的?尤其是操作者较多的时候,虽然留有照片,但是还得在众多照片中查找。能不能让
蔡司三坐标测量仪安装常见问题 蔡司三坐标测量机具体的环境参数因设备型号及精度不同而有所差异。蔡司会在安装前与您确认,您也可以拨打4001500108蔡司全国服务热线获取。 蔡司三坐标安装常见问题:
不同品牌三坐标测量机数据的对标方法 作为三坐标测量技术人员经常会遇到与其他CMM的测量数据对标的情况。可以想象这样的场景,供应商的SQE和测量员拿着报告递给客户。客户逐条审核着数据,并不时提出质疑:为什么结果差那么多?你
2021蔡司ZEISS 和 GOM前沿技术创新解决方案 探索蔡司2021创新解决方案——结合ZEISS 和 GOM前沿技术,为质量实验室和其他领域用户提供灵活、面向未来的解决方案及检测全价值流的智慧质量系统方案,帮
蔡司,为新能源汽车厂商解决测量难题 内人士都知道,新能源汽车和内燃机汽车在内部构造上截然不同。在金属加工对东风汽车集团副总工程师(同时兼任中国汽车制造技术路线图研究小组组长)邹恒琪女士的一次访谈中,邹工提到,新能源汽车的
工业CT测量-塑料齿轮检测的新技术 目前,外齿轮测量技术相对成熟,主要检测手段有齿轮测量中心、三坐标测量机、单啮仪、双啮仪等;而内齿轮测量存在的问题还很多,特别是小模数内齿轮(如塑料齿轮注射模的型腔),几乎没有实用的测量